沙村新闻

老k游戏手机版_共和国的动员兵:59-2A主战坦克背后的故事(下)

热度:904
2020-01-11 11:56:03

老k游戏手机版_共和国的动员兵:59-2A主战坦克背后的故事(下)

老k游戏手机版,59-2a式坦克还有一个与59-2式坦克差别较大的地方,该车实现了全被动夜视化,包括炮手、车长与驾驶都使用了微光夜视或瞄准仪,不需要安装会暴露自身位置的红外线探照灯,夜战能力大幅提高。而在列装的59-2式坦克上还保留了驾驶员用红外夜视仪,所以在左侧翼子板上方还有一个独立的红外小灯,成为59-2式坦克的识别标志。

综合防护 有资料称59-2a式坦克首次在车首上部挂装了新型复合装甲,为了安装这一装甲板,车首上的大灯也被移至车体两侧翼子板上方,但保留了防浪板安装位置。博物馆中的这辆样车正面并未安装附加的复合装甲板,在厂区一辆破旧的59式坦克样车底盘上,确实有用螺栓固定在前装甲上的整体式附加复合装甲板,非常厚重,为确保航向机枪射击正常还在这块装甲板上留有射击用小孔,车体两侧也加装了侧裙板来保护悬挂系统,或许这就是59-2a的初样车底盘吧。

此外,在多辆样车上都看到炮塔两侧配备的四联装抛射式烟幕弹发射器,这在59式坦克改进工程中算是第一种型号,使用的烟幕弹射程可达100米,能制造出一个宽60米、高8~10米的烟幕屏障,持续时间为2分钟,可有效降低敌方反坦克武器命中率。比起原本位于车尾的发动机热烟幕发生器,烟幕弹发射器体积小、反应速度快、烟雾效果更好。

转到车尾,可以看到炮塔尾部首次在59系列坦克上安装了屏蔽用隔栅,既可以搭载随车物品,又能对炮塔后部提供一定的应对rpg破甲弹头的防护力。此外,该坦克还安装有自动灭火抑爆系统,在紧急情况下可以通过驾驶员人工开启灭火抑爆系统,车体后部发动机舱防爆网处也安装有可以拆卸的防弹盖板,进一步提升对莫洛托夫鸡尾酒瓶等抛掷燃烧物的防护。

工程机械 一拖厂是生产民用工程机械出身,该厂研制的59-2a式坦克也确实很有工程机械的特点。视线往车下看,可以发现车首下部不是传统的牵引钩,而是增加了一座机械推土铲。据介绍,放下这个推土铲后只需20分钟就能完成一个坦克掩体,大幅减低坦克部队人员的工作负荷。此推土铲也是59-2a式坦克与其他59系列坦克外观上最大的区别,不过与新型坦克的液压推土铲不同,该推土铲需要人工收放,操作起来略显麻烦。

一拖厂在59-2a式中型坦克的基础上,还研制了专用的59-2a式扫雷坦克。而唯一的一辆59-2a式扫雷坦克样车位于一拖厂内的停车场内,该样车未安装炮长微光瞄准镜,取消了车首下部的推土铲,安装了一具j78lz01型犁刀式扫雷器。这是一种车辙式、液压升降、电气控制的犁刀挖掘式扫雷装置,外形类似于苏制kmt-5、6、8型车辙式扫雷铲,后者广泛装备在苏式各型坦克车辆上,主要作用是在中等硬度的较平坦的可耕地和生荒地土壤中实施扫雷作业,为坦克扫出一条可供履带通过的车辙道路。j78lz01型犁刀式扫雷器副犁展开时为4.16米,副犁收起时为3.39米,能以车辙式扫雷犁开辟出两条宽度分别为0.85米的车辙式通路,最大挖掘深度为0.18米,扫雷速度为4~6千米/小时,扫雷率大于90%。

另外,该扫雷坦克还在2个犁刀之间安装了一对弹性杆,用于扫除埋设在两个车辙之间的触发杆式炸底盘地雷。有趣的是为了防止扫雷器收起来后对后方两侧的车大灯的影响,该车又将两侧位置的车大灯移到了首上装甲的中间位置,这一布局在59系列坦克中也是独一份的。

综上所述,59-2a式中型坦克是完全利用我国自己的技术对老装备改造的成果,它性能稳定,工作可靠性较好,对原59式坦克的工艺继承性强、成本低、便于组织批量生产,特别是采用的新工艺、新材料、新技术和良好的维修、使用性能,受到试验部队的高度评价。59-2a式中型坦克也是笔者父辈工人们辛勤付出的结果,证明了在上世纪90年代之前,洛阳同样存在一个坦克研发生产试验一体化基地,随时准备应付可能突如其来的装甲洪流。

© Copyright 2018-2019 hgh2live.com 沙村新闻 Inc. All Rights Reserved.